ZUM KLETTERN GEBOREN
Der Evora bringt Sie an die Orte, von denen Sie geträumt haben. Es ist ein Flügel, der immer weich und sanft bleibt, auch wenn die Luft um dich herum es nicht tut.
Sowohl talentierte Einsteiger als auch etablierte Freizeitpiloten werden die einzigartigen Qualitäten des Evora zu schätzen wissen. Seine ausgewogene Drehung, kombiniert mit einem überraschend effizienten Gleiten, macht ihn zu einem Flügel, der für lange Zeit Ihr perfekter Begleiter sein kann.
- Neue optimierte Planform für flachere, ausgewogenere Turns
- Die stark progressive Bremsreaktion verzeiht übertriebene Piloteneingaben
- Effiziente Gleitleistung mit oder ohne Beschleuniger
- Die inhärente Nickstabilität ist ideal, um das Fliegen mit mehr Speedbar zu lernen
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
| GRÖSSE | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Flache Fläche (m 2 ) | 21.54 | 23.45 | 25.45 | 27.53 | 29.68 | 31.92 |
| Flache Spannweite (m) | 10.69 | 11.15 | 11.61 | 12.08 | 12.54 | 13.01 |
| Flaches Seitenverhältnis | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Projizierte Fläche (m 2 ) | 18.53 | 20.17 | 21.90 | 23.68 | 25.53 | 27.45 |
| Projizierte Spannweite (m) | 8.52 | 8.89 | 9.26 | 9.63 | 10.00 | 10.37 |
| Projiziertes Seitenverhältnis | 3.92 | 3.92 | 3.92 | 3.92 | 3.92 | 3.92 |
| Anzahl der Zellen | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Schirmgewicht (kg) | 4.2 | 4.5 | 4.7 | 5.0 | 5.3 | 5.65 |
| Gewichtsbereich (kg) | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 100-120 | 115-135 |
| Zertifizierung | DEB | DEB | DEB | DEB | DEB | DEB |
Klettern: der Name des Spiels
Das Evora ist in der Kurve so sanft und ausgewogen, dass Klettern leicht zur zweiten Natur werden kann. Dank der neuen, optimierten Planform ist die Kurve auch relativ flach und effizient. Es ist viel einfacher, sich bewegenden thermischen Kernen zu folgen, wenn Ihr Flügel eine natürliche Tendenz hat, ruhig zu bleiben. Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie ganz oben auf dem Stapel stehen!
Versöhnlich, aber trotzdem lustig
Das Evora schafft ein perfektes Gleichgewicht zwischen dem Verzeihen übermäßiger Bremseingaben und der Reaktion auf subtilere Eingaben, z. B. wenn Sie den Querneigungswinkel in einer Kurve ändern möchten. Das einfache Leinenkonzept und Bremslayout hilft dem Flügel auch, bei Bedarf intelligent herumzuziehen.
Stabil bei Geschwindigkeit
Die inhärente Nickstabilität des Evora ist nicht nur gut für leichte Starts, effizientes Gleiten und das Ein- oder Aussteigen in die Thermik ohne Bremse. Es ist ideal, um zu lernen, wie man sicher mit dem Beschleuniger gleitet. Für Piloten, die zur C-Tragegurt-Steuerung übergehen möchten, kann ein optionaler intelligenter Tragegurt hinzugefügt werden, wenn Sie bereit sind. Der Riser wird mit einem Steuerknebel und einer Harken-Umlenkrolle für extra reibungslosen Betrieb geliefert.
So weich
Innen genähte Minirippen sorgen dafür, dass die Hinterkante aerodynamisch sauber bleibt und es keine Chance gibt, dass sich die Außennähte bei rauen Starts verhaken. Die Ripstop-Verstärkungen wurden ebenfalls entfernt, um mögliche Probleme zu vermeiden.
EINZELHEITEN
- Halbleichte Stoffe von Myungjin bieten eine hohe Porositätsbeständigkeit
- 3 Tragegurte / 3 Leinen in Spannweitenrichtung
- Durchdachte Mischung aus ummantelten und unummantelten Schnüren mit sorgfältig optimierten Durchmessern
- Standardmäßige 12-mm-Riser für einfache Handhabung oder optionaler zusätzlicher Tragegurt mit C-Riser-Lenksystem
- Minirippen an der Hinterkante mit Innennähten
MATERIALIEN
Baldachin-Tuch
Vorderkante der oberen Oberfläche : Myungjin MJ40 MF
Oberseite : Myungjin MJ32 MF
Unterseite : Myungjin MJ32 MF
Linien
Obermaterial : Dyneema | PPSL65 | PPSL120 | PPSL160
Mitte : Dyneema | PPSL120
Hauptteil : Dyneema | PPSL200 | 350 | GIN TGL220
FARBEN
