Sportklasse 2-Liner

Der Photon bringt erfahrenen Sportklasse-Piloten eine Leistung nahe der Wettbewerbsklasse. Das gesamte 2-Leiner-Know-how von Ozone ist in die Entwicklung dieses Flügels eingeflossen. Eine lange Entwicklungszeit mit umfangreichem Prototyping und Hunderten von Flugstunden und Sicherheitstests ist in dieses Projekt geflossen, und wir sind sehr zufrieden mit der “True Performance” des Photon unter realen XC-Bedingungen. Der Photon repräsentiert das fehlende Bindeglied zwischen konventionellen 3-Leinern und Hochleistungsschirmen wie dem Zeno2 und Enzo3.

Das Design

Das Photon wurde aus dem Zeno 2 entwickelt. Das Seitenverhältnis ist etwas niedriger, und die Zellenzahl ist moderater. Außerdem haben wir ein formstabileres Profil verwendet. Durch die Erhöhung des Bogens wurden mehrere Komfort- und Handhabungsfaktoren verbessert, und es wurden Winglets hinzugefügt, um die Auswirkungen des erhöhten Bogens auf die Rollstabilität und das Spiralverhalten zu kompensieren. Das Endergebnis ist der zugänglichste Zweileiner, den wir je entwickelt haben.

Charakter im Flug

Das Photon fühlt sich dank des stabilen Profils und der Segelkohäsion in Spannweite und Sehnenrichtung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich kompakt und solide an. Es ist auf Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit getrimmt, mit toller Handhabung. Die Leistung des Flügels fällt sofort auf – wir haben noch nie einen EN C-Flügel mit so viel Gleitfähigkeit geflogen. Es ist ein echter 2-Leiner-Flügel, der dem Piloten eine direkte Kontrolle des Anstellwinkels im gesamten Geschwindigkeitsbereich ermöglicht, was für erfahrene Piloten Sicherheitsvorteile bietet und höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten beim Gleiten in turbulenter Luft ermöglicht. Die hintere Riser-Steuerung ist intuitiv und vertrauenserweckend. Dieser Flügel ist ein ideales Sprungbrett für diejenigen, die neu in dieser Art des Fliegens sind.

Leistung

Die Gleitleistung ist ähnlich der des Zeno 2, aber die verbesserte Segelkohäsion und die niedrigere Streckung machen es weniger anspruchsvoll und angenehmer zu fliegen. In Bezug auf die Geschwindigkeit ist er der schnellste EN C-Flügel, den wir je gebaut haben, schneller als der D4, M7 und Zeolite und die Höchstgeschwindigkeit ist nur geringfügig geringer als beim Zeno2. Wichtig ist, dass es bei diesen Geschwindigkeiten solide und komfortabel ist und die Winglets die Rollstabilität für eine höhere Effizienz im beschleunigten Flug verbessern.

Passive Sicherheit

Umfangreiche interne Klapptests durch das Ozone R&D-Team haben bewiesen, dass der Flügel die Sicherheitsanforderungen der Klasse problemlos erfüllt, mit einem seitlichen und frontalen Klappverhalten, das dem Delta 4 sehr ähnlich ist. Wir testen unsere Flügel nicht nur in ruhiger Luft, und das Photon ist keine Ausnahme. Wir haben Hunderte von Stunden damit verbracht, diesen Flügel unter realen Bedingungen hart zu pushen, um die Solidität im wirklichen Leben und seine wahre Erholung nach Klappern zu bestätigen, um sicherzustellen, dass der Flügel für Piloten der Sportklasse geeignet ist.

Der Pilot

Zertifiziert nach EN C und in sechs Größen erhältlich, ist er für erfahrene Piloten geeignet, die bereits Schirme der Kategorie EN C geflogen sind und über ein hohes Maß an Segelflugkontrollfähigkeiten mit neuerer SIV-Erfahrung verfügen.

* Das Gewicht kann aufgrund geringfügiger Abweichungen bei der Herstellung des verwendeten Stoffes um bis zu 50 g pro Größe variieren.